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Sterie sterzo

Per serie sterzo s'intende la parte che tiene insieme telaio e forcella. Questo meccanismo è costituito da cuscinetti a sfera incastrati tra il tubo di sterzo del telaio e il piantone dello sterzo stesso. Ne esistono 2 tipologie: tradizionale (nella figura a sinistra) la cui regolazione avviene tramite un dado ed un controdado; aheadset (nella figura a destra) la cui regolazione avviene tramite una chiave a brugola e grazie ad un tirante interno chiamato ragnetto.
La serie sterzo deve essere ben fissata e il movimento non deve avere alcun gioco.







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